Selon un rapport du cabinet de conseil en stratégie Boston Consulting Group (BCG), le système ferroviaire fran?ais figure parmi les meilleurs en Europe. à la troisième place du podium, il partage la médaille de bronze avec le Danemark, derrière la Suisse et la Suède. Trois paramètres ont été pris en compte pour étudier les 25 pays sélectionnés : l’intensité d’utilisation du système ferroviaire, la qualité des services dispensés, et la sécurité.

依據(jù)一份商業(yè)服務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略咨詢管理公司波士頓咨詢公司BCG的匯報(bào)，法國鐵路系統(tǒng)在歐州數(shù)一數(shù)二。在排名榜上占第三，與荷蘭共享獎(jiǎng)牌，僅次瑞士和瑞典。這個(gè)*的美國企業(yè)經(jīng)營管理咨詢管理公司在選定的25個(gè)被調(diào)研國家中，共考慮到了三個(gè)主要參數(shù)，分別是：鐵路系統(tǒng)應(yīng)用抗壓強(qiáng)度、所出示的服務(wù)質(zhì)量及安全性。

La France est donc une bonne élève sur la plupart des critères d'évaluation :

而法國在絕大多數(shù)的評定規(guī)范中領(lǐng)跑：

2ème place sur la qualité de service

服務(wù)質(zhì)量排第二

2ème place sur la fréquentation de voyageurs

旅客總數(shù)排第二

3ème place sur le rapport /subvention publique

列車系統(tǒng)主要表現(xiàn)/國家補(bǔ)助比排第三

4ème place sur la sécurité

安全性排第四